Ayer, circulando por la M30, estrené el único dígito que quedaba por encenderse en el cuentakilómetros del alfita:
Un minuto y novecientos metros después:
Hay un pero: cuando se enciende ese dígito significa, entre otras muchas cosas, que hay que cambiar la correa de la distribución. Y eso es una pasta!
pues cámbiala que luego es peor y más caro y el alfa se merece un capricho de vez en cuando no?
¡Uf! Los mantenimientos…
¿no sabes que es peligroso conducir y hacer fotos a la vez?
Bueno, algún precio tenía que tener llegar a los 100000 🙂 Ve ahorrando!
¡¡¡¡Pero que haces haciendo fotos!!!!
Es efectiva una sanción administrativa «ipso facto».
PD: Joer, la correa… que pupita 😛
Cualquier Guardia Civilo que pase por el blog te empura! Saca las fotos inconsciente!!!
Ah! la correa de distribución.. y eso que es lo que es??
Dichosos los que vamos en metro y sufrimos sus calores.
Y sus olores, que asco.
LA qué de qué? ^^
Que digo yo que yo, que no tengo de eso, siempre me flipaba de pequeño cuando pasaban los números en el coche de mi padre y flipaba con los números redondos ^^
Pues que usted lo disfrute otros 100.000 km más, como poco, o lo que le aguante.
Chico, a 90 por hora, en plena M30 y te pones a hacer fotos???
¿100.000 ya? ¿pusiste el limitador para hacer el afoto?
Descerebrao!
Feliz cumplekilómetros!
El alfita se merece una nueva correa de distribución y mucho más, que se ha portado como un campeón hasta ahora.
Oye, y además de que no es conveniente sacar fotos mientras se conduce, veo que el velocímetro marca algo más de 90km/h, que es el límite de la M-30 (y en muchos tramos 70km/h). Ten cuidado que a un compañero de trabajo le pusieron multa por ir a 94!
Por otro lado, la hora marca 1:25, no irías bolinga, no??? aunque la temperatura indica 34,5º, demasiado para ser de noche, así que igual era la 1:25 del mediodía…
lo que da de sí una foto!
Lo dicho, mejor que la cambies que como se te rompa te jode el coche enteretico, y eso sí que es una pasta! (me sé de uno que le pasó …. y no fuí yo!)
Así es que ve recogiendo el dinero para la correa.
Besicos!
Sí, el anterior coche de mi hermano murió por una correa de distribución que se rompió.
A todo esto, ¿qué pasa cuando llegas al millón de kilómetros?
Dos cosas:
1. La correa de la distribución ni sé lo que es ni me importa ni me interesa. Si sé de su existencia es porque cuando pasé la revisión de los 80.000 el Javito me lo dijo de cara a los 100.000 (acabo de caer en que tengo que hacerle la revisión de los 100.000 también…)
2. Cuando hice la foto mi madre iba de copilota y me dijo «qué haces?» pero no «qué haces haciendo una foto!» sino «a qué haces una foto?»
Ella confía en mí y yo en la velocidad de crucero 😉
Ace, supongo que volverá a ponerse a cero, pero espero cambiarle antes 😀